记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，12月30日15时，随着载有70个标箱出口货物的79561次列车从铁路合肥北站物流基地启程，将经由中老铁路驶往老挝首都万象，标志着安徽省首趟中老铁路（合肥—万象）国际货运列车开行。 

  据悉，该趟列车装载有安徽本土生产制造的江淮货车、压缩式家用型冷藏箱、柜式冷冻箱、冷藏-冷冻组合机、洗衣机及洗衣机配件等。这些货物将搭乘此趟列车跋涉2983公里抵达云南磨憨铁路口岸出境，终至老挝首都万象南站，全程3405公里。 

  铁路部门认真落实常态化疫情防控措施，实行承运、吊装、挂运“三优先”，提前挑选优质箱源，做好空车车源调配，科学组织装车和挂运。同时，无缝对接合肥国际内陆港发展有限公司、海关等企业和部门，提供“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务，制定优化列车开行方案，加强计划申报、通关模式、关区协调、运输组织等统筹协调，确保各个环节有序衔接，高效运转。 

  据悉，中老铁路北上连接“丝绸之路经济带”，南下连接“21世纪海上丝绸之路”，向东遥望长江经济带，是融入和服务“一带一路”建设、推进中国与周边国家互联互通的重要基础设施。搭乘中老铁路“大动脉”，跨境运输可实现全天候、低成本快速通达，在为中老铁路沿线众多产业带来发展机遇的同时，也将为跨境物流注入更多的增长驱动力。 

  安徽合肥作为一带一路沿线重要的节点城市，本地众多企业与老挝等东南亚国家企业有着长期的国际业务合作，如白电企业（美的、美菱等），汽车制造企业（江淮等）均有长期出口老挝的外贸业务。中老铁路（合肥—万象）国际货运列车的成功开行，是安徽内国际货运列车精品化、多元化境外线路布局的有力延伸，将为本地企业打通新的对外贸易通道、培育新的外贸增长点。 

  下一步，铁路部门将协同地方政府、平台公司、海关等企业和部门，围绕把中老铁路“维护好、运营好”的要求，依托中老铁路，以老挝万象为基点，形成辐射老挝、缅甸、越南、泰国等国的国外综合物流网络，助力更多“安徽智造”走出国门、走向世界。 （经济日报记者 白海星 通讯员 席静玉）