施工现场
前段时间，受春汛和上游电站调峰影响，岷江大件航道碓窝滩以上天池坝和蛮子坝之间汊河连接边滩出现约250米宽的缺口，分流主航道约50%流量，导致下游碓窝滩至黄院子段主航道水深严重不足。险情发生后，市航务管理局积极实施抢险救灾工程，预计岷江大件航道在5月29日恢复通航。
据了解，岷江大件航道是大型设备进出川的重要通道，受岷江碓窝滩至黄院子段航道断航影响，大件进出川业务已暂停。同时岷江大件航道黄院子段断航，船舶航经该段极易搁浅，导致船体受损甚至沉船。
险情发生后，市航务管理局立即赶赴现场进行实地踏勘，并紧急上报省航务局。随后，市航务管理局积极组织开展测量设计、场地平整、施工便道修筑并积极与地方有关部门协调、组织实施抢险救灾工程。
5月27日，记者在碓窝滩工程现场看到，大型挖掘机、装载机、载货车来回穿梭，工程人员顶着烈日奋战在抢险救灾一线，整个工程正在紧锣密鼓地进行之中。据现场项目负责人李厚平介绍，“项目工期紧、任务重，我们进场以后立即组织大量机件、材料进行抢险，加班加点抢抓工期，确保应急抢险工程尽快安全竣工。”
市航务管理局副局长、岷江大件航道抢险副指挥长郑治平告诉记者，自5月19日抢险施工以来，该抢险工程投入大型挖掘机6台、大型装载机8台、载货车12辆、工作船1艘、抢险堵口沙卵石混泥土块10000方，经过前期的紧张抢险施工，缺口已由原来的250米缩小到70多米，在保证安全的前提下，抢抓工期，预计5月29日岷江大件航道恢复通航。
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