（记者 岳东）随着泸州市机动车数量的逐渐增加，“停车困难、违章停车、堵塞交通、影响出行”等问题已成为群众心中共同的烦恼。8月26日，四川新闻网记者从泸州市相关部门获悉，主城区规划建设的白招牌停车场、龙驰路停车场、龙马广场停车场、陶然路停车场和紫阳大道停车场已全部开建，这5个停车场的2500余个停车位将在明年陆续投用。

　　主城区停车难问题日益加剧

　　网友@酒鬼向记者反映：泸州汽车增加明显，车位不足，近期检查又严格，有时能够找个路边上位置挤下来停下都不错了。加上收费的停车位划的本来不够，有些地方都满了，稍微不慎，就又被开罚单，总不能因为基础设置建设的落后，就一直让（车主）社会一直来买单吧。

　　针对泸州主城区“停车难”问题势必日益突出问题，今日下午，四川新闻网从泸州市交警支队工作人员蹇靓介绍，近五年，泸州市机动车从26万多辆增长到55万多辆。 “三区”（江阳区、龙马潭去、纳溪区即主城区）机动车22万多辆，小型汽车9.9万多辆。其中，车辆注册地在该市主城区范围内，以及城外需要进入城区办事停靠的小汽车数量共计8万多辆。

　　目前，该市建成区面积113.17平方公里，城市道路里程905.51公里， 建成区范围内现有停车位6.05万个。其中，公共停车位1.26万个，占所有停车位的20.8%，其余79.2%的停车位为街道小区、企事业单位内部自用。

　　蹇靓说，根据走访调查以及监控卡口的不完全统计，泸州市城区范围内有停车需求的小汽车数量达8万多辆，“三区”停车位缺口数达到2万多个。同时，“三区”小汽车每年新增1.445万多辆，而停车位年增加仅3500余个，“停车难”的问题日益加剧。

　　缓解停车难 明年新增5大停车场

　　那么针对城区停车难问题，蹇靓介绍，依靠政府大力修建专业停车场所，将在白招牌、龙驰路、龙马广场、陶然路和紫阳大道新建5个停车场，新增2500余个停车位，预计在明年陆续投用。

　　除此之外，相关部门还在一些条件允许的路段设置临时占道停车位；实行差异化停车收费，即提升核心区域、路内停车收费水平，提高私家车进入中心城区的出行成本，用经济杠杆迫使市民更多选择公交出行或专业停车场停放。

　　蹇靓介绍，相关部门正在建设停车诱导系统，建立全市统一的停车信息管理和服务平台，再通过场外LED三级诱导屏、手机客户端、车载电台发布停车位供给、使用情况、停车收费、路段通行状况等信息，诱导车辆合理选择出行路线，减少城区车辆盲目出行。

　　因此，该市城区停车位不足的问题，泸州交警部门正在积极采取各项措施进行缓解。同时，也需要广大人民群众给予理解与支持，尽量选择公交出行或者避开高峰时段出行。

来源：四川新闻网 记者 岳东